{"id":10465,"date":"2016-03-17T09:00:44","date_gmt":"2016-03-17T08:00:44","guid":{"rendered":"http:\/\/preprod.gmtmag.com\/?p=10465"},"modified":"2016-03-11T11:56:18","modified_gmt":"2016-03-11T10:56:18","slug":"zenith-23","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/neuheiten\/fokus\/zenith-23.html","title":{"rendered":"Zenith : Blitzschnell"},"content":{"rendered":"<blockquote><p><strong>El Primero Chronomaster 1969 Hero Cup Edition<\/strong><\/p>\n<p><strong>Geh\u00e4use:<\/strong> Edelstahl, gew\u00f6lbtes Saphirglas, Saphirboden, wasserdicht bis 100 Meter\u00a0<strong>Durchmesser: <\/strong>42 mm <strong>Werk: <\/strong>Mechanikwerk mit Automatikaufzug (Kaliber El Primero 4061, 50 Stunden Gangreserve), 282 Bestandteile, Genfer Streifen auf dem Rotor <strong>Funktionen: <\/strong>Stunden, Minuten, Sekunden, Chronograph und Tachometer <strong>Zifferblatt:<\/strong> Silbergrau mit Logo HERO Cup, rhodinierte Indexe und Zeiger mit Superluminova<sup>\u00ae<\/sup> an den Spitzen\u00a0<strong>Armband:<\/strong> schwarzes Alligatorleder mit Kautschukfutter und roter Sattlernaht, dreifache Faltschliesse in Stahl\u00a0<strong>Sonderserie: <\/strong>100 Exemplare<\/p><\/blockquote>\n<div class=\"contenu_article\">Es gibt keine sch\u00f6nere Partnerschaft als die zwischen einer Luxusuhrenmarke und einem Oldtimerrennen. Zenith wurde zum offiziellen Zeitnehmer der Historic Endurance Rallying Organisation, besser bekannt unter dem Namen HERO, ernannt. Zu diesem Anlass und im Anschluss an den 150. Geburtstag, den die Marke 2015 feierte, widmete Zenith dieser Partnerschaft f\u00fcr alle erfahrenen Rennfahrer eine auf 100 Exemplare begrenzte Sonderserie: <strong>El Primero Chronomaster 1969 Hero Cup Edition.<\/strong> Das HERO-Logo springt bei 6 Uhr auf dem Zifferblatt sofort ins Auge und befindet sich direkt unter der \u00d6ffnung, durch die das mit 36 000 Halbschwingungen pro Stunde schlagende, emblematische Kaliber El Primero bewundert werden kann. Das dominante Rot passt hervorragend zu den eleganten Sattlern\u00e4hten auf dem Lederarmband, dem zentralen Sekundenzeiger sowie dem Tachometer, einer f\u00fcr die Berechnung der Geschwindigkeit n\u00fctzlichen Funktion. Der Gewinner des HERO Cup erh\u00e4lt einen dieser Zeitmesser. Auf die Pl\u00e4tze, fertig, los!<\/p>\n<div><\/div>\n<\/div>\n<p><\/br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es gibt keine sch\u00f6nere Partnerschaft als die zwischen einer Luxusuhrenmarke und einem Oldtimerrennen. Zenith wurde zum offiziellen Zeitnehmer der Historic Endurance Rallying Organisation, besser bekannt unter dem Namen HERO, ernannt. Zu diesem Anlass und im Anschluss an den 150. Geburtstag, den die Marke 2015 feierte, widmete Zenith dieser Partnerschaft f\u00fcr alle erfahrenen Rennfahrer eine auf 100 Exemplare begrenzte Sonderserie: <strong>El Primero Chronomaster 1969 Hero Cup Edition.<\/strong> Das HERO-Logo springt bei 6 Uhr auf dem Zifferblatt sofort ins Auge und befindet sich direkt unter der \u00d6ffnung, durch die das mit 36 000 Halbschwingungen pro Stunde schlagende, emblematische Kaliber El Primero bewundert werden kann. Das dominante Rot passt hervorragend zu den eleganten Sattlern\u00e4hten auf dem Lederarmband, dem zentralen Sekundenzeiger sowie dem Tachometer, einer f\u00fcr die Berechnung der Geschwindigkeit n\u00fctzlichen Funktion. Der Gewinner des HERO Cup erh\u00e4lt einen dieser Zeitmesser. Auf die Pl\u00e4tze, fertig, los!<\/p>\n<div><\/div>\n","protected":false},"author":53,"featured_media":10461,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[82],"tags":[116],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10465"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10465"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10465\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10461"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10465"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}