{"id":24295,"date":"2017-07-18T07:00:31","date_gmt":"2017-07-18T05:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gmtmag.com?p=24295"},"modified":"2017-07-06T11:11:27","modified_gmt":"2017-07-06T09:11:27","slug":"rebellion-volant-annees-30","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/neuheiten\/fokus\/rebellion-volant-annees-30.html","title":{"rendered":"REBELLION: lenkrad der 1930er-jahre"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Twenty-One<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>GEH\u00c4USE:<\/strong> Stahl brossiert und poliert, ger\u00e4ndelte Krone mit Kautschukummantelung, Saphirboden, wasserdicht bis 50 Meter<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>DURCHMESSER:<\/strong> 46,95 mm<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>WERK:<\/strong> Mechanikwerk mit Automatikaufzug (42 Stunden Gangreserve), 266 Bestandteile, felgenf\u00f6rmiger Rotor, Rebellion- Vollendungen<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>FUNKTIONEN:<\/strong> Stunden, Minuten, kleine Sekunde bei 4 Uhr und zweite Zeitzone bei 8 Uhr<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>ZIFFERBLATT:<\/strong> skelettiert, in mehreren Farben erh\u00e4ltlich<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>ARMBAND:<\/strong> Kautschuk, Faltschliesse mit millimetergenauer Anpassung<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.rebellion-timepieces.com\/en\/\" target=\"_blank\"><strong>Rebellion<\/strong> <\/a>erregte in diesem Jahr am Genfer Autosalon grosses Aufsehen, denn die immer neue Partnerschaften mit der Autobranche eingehende Marke lanciert st\u00e4ndig stark von Boliden inspirierte Zeitmesser. Die Marke war gleich an mehreren St\u00e4nden vertreten: nat\u00fcrlich an dem des markeneigenen Rennstalls <strong>Rebellion Racing<\/strong>, aber auch beim Hypercar Zenvo und beim Comic-Verleger Michel Vaillant, der <strong>Rebellion<\/strong> ein Album widmete. F\u00fcr den meisten Wirbel sorgte aber die neu mit einem Preis im Einstiegssegment lancierte Uhr. Das Erbgut der <strong>Twenty-One<\/strong> ist unverkennbar. Lenkrad und Armaturenbrett von Oldtimern aus den 1930er-Jahren standen Pate, vor allem der Packard One-<strong>Twenty von 1935<\/strong>. Auf der R\u00fcckseite des kissenf\u00f6rmigen und grossz\u00fcgig bemessenen Stahlgeh\u00e4uses verweist der Rotor auf die Radspeichen des Boliden. Sein originelles Design tut der Funktionalit\u00e4t jedoch keinen Abbruch, denn die <strong>Twenty-One<\/strong> birgt ein exklusives Automatikwerk, das die Anzeige einer zweiten Zeitzone erm\u00f6glicht. Mit diesem Zeitmesser ist es ein Kinderspiel, die ganze Langstrecken-Weltmeisterschaft zu verfolgen, die <strong>Rebellion<\/strong> ebenfalls sponsert.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/en.worldtempus.com\/watch-brand\/rebellion-129\" target=\"_blank\"  class=\"edgtf-btn edgtf-btn-medium edgtf-btn-outline\"  >\n    <span class=\"edgtf-btn-text\">Mehr Informationen \u00fcber Rebellion<\/span>\n    <i class=\"edgtf-icon-font-awesome fa  edgtf-btn-icon-element\" ><\/i><\/a>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rebellion erregte in diesem Jahr am Genfer Autosalon grosses Aufsehen, denn die immer neue Partnerschaften mit der Autobranche eingehende Marke lanciert st\u00e4ndig stark von Boliden inspirierte Zeitmesser. 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