{"id":26997,"date":"2018-01-18T09:00:05","date_gmt":"2018-01-18T07:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gmtmag.com?p=26997"},"modified":"2018-01-16T15:16:47","modified_gmt":"2018-01-16T13:16:47","slug":"ferdinand-berthoud-im-herzen-uhrwerks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/technik-n-de\/technik\/ferdinand-berthoud-im-herzen-uhrwerks.html","title":{"rendered":"Ferdinand Berthoud: Im Herzen des Uhrwerks"},"content":{"rendered":"
\n

Chronometer Ferdinand Berthoud FB 1.4<\/strong><\/p>\n

GEH\u00c4USE:<\/strong> Titan<\/p>\n

DURCHMESSER:<\/strong> 44 mm<\/p>\n

WERK:<\/strong> Mechanikwerk mit Handaufzug (Kaliber FB-T.FC-2, Tourbillon, 53 Stunden Gangreserve, COSC-Zertifikat<\/p>\n

ZIFFERBLATT:<\/strong> schwarz oder versilbert<\/p>\n

FUNKTIONEN:<\/strong> Stunden, Minuten, Sekunden, Gangreserve<\/p>\n

BODEN:<\/strong> Saphirglas<\/p>\n

ARMBAND:<\/strong> schwarzes Alligatorleder<\/p>\n

WASSERDICHTIGKEIT:<\/strong> 30 Meter<\/p>\n

LIMITIERTE SERIE MIT 20 EXEMPLAREN<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n

Wie alle Marine-Chronometer des 18. Jahrhunderts vor ihm verk\u00f6rpert das Chronometer Ferdinand Berthoud FB 1.4 das ultimative Streben nach Pr\u00e4zision. Das Chronometerkaliber mit Tourbillon und konstanter Kraft gl\u00e4nzt mit vielfachen technischen Details. Fokus auf einen Ansatz, der sich der Exzellenz verschrieben hat.<\/strong><\/p>\n

Wie h\u00e4tte Ferdinand Berthoud seinerzeit unter Ber\u00fccksichtigung der Anforderungen h\u00f6chster Pr\u00e4zision f\u00fcr die Fahrt auf hoher See diesen Zeitmesser entworfen? Was h\u00e4tte er dar\u00fcber gedacht, und welche innovativen L\u00f6sungen h\u00e4tte er eingesetzt? Diese Fragen schimmern wie ein symbolisches Ger\u00fcst stets durch und sind st\u00e4ndige Wegbegleiter der technischen und \u00e4sthetischen Entwicklungen der Chronom\u00e9trie Ferdinand Berthoud. Das Erbe, das der Uhrmachermeister des K\u00f6nigs und der Marine sowie geniale Erfinder und talentierte Schriftsteller hinterliess, war massgebend f\u00fcr die Entwicklung des Kalibers, das das Chronometer Ferdinand Berthoud FB 1.4 hinter den Kulissen eines 44 mm grossen Titan-Geh\u00e4uses antreibt. Wie die Werke der Marine-Chronometer aus dem 18. Jahrhundert ist auch dieses mit technischen Details gespickt.<\/p>\n

Das durch den Saphirboden des achteckigen Geh\u00e4uses sichtbare Werk mit Handaufzug offenbart seine einzigartige Architektur mit den 15 Br\u00fccken in Neusilber und den 3 Halbbr\u00fccken in Saphir mit S\u00e4ulen in poliertem Titan, die die verschiedenen mechanischen Organe tragen. Dank der Halbbr\u00fccken in Saphir er\u00f6ffnet die Transparenz einen herrlichen Einblick ins Herz der Bestandteile, die vollumf\u00e4nglich von Hand und mit traditionellen Werkzeugen veredelt wurden. Im Inneren erfasst das Auge einen polierten und extrem seltenen Kegel f\u00fcr die Gangreserve und den Schnecken-Ketten-Mechanismus, insbesondere die originelle, kopfstehende und h\u00e4ngende Konstruktion von Federhaus und Schnecke. Auf der Zifferblattseite wird die Leistung des Kalibers von dem mit dem Sekundenrad gekoppelten Tourbillon verk\u00f6rpert. Diese Vorrichtung aus 67 in einem Titank\u00e4fig mit einem Durchmesser von 16,55 mm zusammengebrachten Bestandteilen ist eine der wesentlichen S\u00e4ulen f\u00fcr das COSC-Zertifikat: eine Garantie f\u00fcr die h\u00f6chste Pr\u00e4zision des Chronometers Ferdinand Berthoud FB 1.4, der in zwei auf je 20 Exemplare limitierten Sondereditionen vorgestellt wird und das Werk des Uhrmachers sowohl in technischer als auch symbolischer Hinsicht fortf\u00fchrt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wie alle Marine-Chronometer des 18. Jahrhunderts vor ihm verk\u00f6rpert das Chronometer Ferdinand Berthoud FB 1.4 das ultimative Streben nach Pr\u00e4zision. Das Chronometerkaliber mit Tourbillon und konstanter Kraft gl\u00e4nzt mit vielfachen technischen Details. Fokus auf einen Ansatz, der sich der Exzellenz verschrieben hat.<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":26993,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[506],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26997"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26997"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26997\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27000,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26997\/revisions\/27000"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26997"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26997"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26997"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}