{"id":29788,"date":"2018-06-19T08:00:08","date_gmt":"2018-06-19T06:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gmtmag.com?p=29788"},"modified":"2018-06-14T11:44:08","modified_gmt":"2018-06-14T09:44:08","slug":"richard-mille-supercar-superwatch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/neuheiten\/fokus\/richard-mille-supercar-superwatch.html","title":{"rendered":"RICHARD MILLE: Supercar, Superwatch"},"content":{"rendered":"<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>RM 11-03 McLaren Flyback Chronograph <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>GEH\u00c4USE:<\/strong> TPT-Karbon und TPT-Quartz, Saphirglas und -boden gew\u00f6lbt, wasserdicht bis 50 Meter<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>ABMESSUNGEN:<\/strong> 50 x 44,50 x 16,23 mm<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>WERK:<\/strong> Mechanikwerk mit Automatikaufzug, Kaliber RMAC3 in Titan, skelettiert, Rotor mit variabler Geometrie in Gold und Titan<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>FUNKTIONEN:<\/strong> Stunden, Minuten, kleine Sekunde, Flyback-Chronograph, Jahreskalender mit Grossdatum und Monatsanzeige<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>ZIFFERBLATT:<\/strong> Saphirglas, H\u00f6henring in Karbonfasern<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>ARMBAND:<\/strong> Polyurethan mit Faltschliesse in Titan<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Partnerschaft zwischen <a href=\"http:\/\/www.richardmille.com\/en\/home\/\" target=\"_blank\"><strong>Richard Mille<\/strong><\/a> und McLaren ist vielseitig. Eine Facette wird von der RM 50-03 vertreten. Dieser absolut \u00fcberragende Tourbillon mit Schleppzeigerchronograph in Graph TPT entstand in Zusammenarbeit mit der Formel-1-Sparte von McLaren, deren atemberaubende Rennwagen nicht verk\u00e4uflich sind. Eine weitere Facette ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit mit der Tochtergesellschaft McLaren Automotive, die Rennund Strassensportwagen f\u00fcr Privatkunden herstellt. Diese zweite Uhr mit dem Namen RM 11-03 McLaren ist ein tonneauf\u00f6rmiger Flyback-Chronograph mit Jahreskalender, Grossdatum und ger\u00e4ndelten Konturen. Sie ist eine Variante aus den verschiedenen Werkstoffen und Details der Sportwagen. Das Material ist eine Kombination der zwei emblematischsten <strong>Richard-Mille<\/strong>-Modelle. Das TPT-Karbon ist ein Verbundstoff aus Karbonfasern, die schichtweise in unterschiedlichen Winkeln angeordnet sind. Die Lagen aus TPT-Quartz sind \u00e4hnlich strukturiert, bestehen jedoch aus Siliziumdioxid-Fasern. Das Wechselspiel zwischen Schwarz und Orange ergibt eine Farbe, die f\u00fcr McLaren steht. Krone und Dr\u00fccker nehmen einige f\u00fcr die Automobilmarke spezifische Design-Elemente auf, und bei 6 Uhr ist ihr Wappen als Titan-Insert zu sehen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Partnerschaft zwischen Richard Mille und McLaren ist vielseitig. Eine Facette wird von der RM 50-03 vertreten. Dieser absolut \u00fcberragende Tourbillon mit Schleppzeigerchronograph in Graph TPT entstand in Zusammenarbeit mit der Formel-1-Sparte von McLaren, deren atemberaubende Rennwagen nicht verk\u00e4uflich sind.<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":29779,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[82],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29788"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29788"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29788\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29789,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29788\/revisions\/29789"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29788"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29788"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29788"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}