{"id":325,"date":"2011-06-08T09:20:00","date_gmt":"2011-06-08T08:20:00","guid":{"rendered":"http:\/\/preprod.gmtmag.com\/?p=325"},"modified":"2012-11-26T14:37:16","modified_gmt":"2012-11-26T13:37:16","slug":"artya-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/neuheiten\/fokus\/artya-3.html","title":{"rendered":"Artya : Wie vom blitz Getroffen"},"content":{"rendered":"<blockquote><p><strong>Snowflake Diamonds<\/strong><\/p>\n<p><strong>Werk:<\/strong> Mechanikwerk mit Automatikaufzug, 42 Stunden Gangreserve <strong>Geh\u00e4use:<\/strong> gravierter, verst\u00fcmmelter, gefolterter und mit 1 Mio. Volt vom Blitz getroffener Stahl \u00abCoup de Foudre\u00bb <strong>Durchmesser:<\/strong> 47 mm <strong>Funktionen:<\/strong> Stunden und Minuten <strong>Boden:<\/strong> Saphirglas <strong>Armband:<\/strong> gegerbtes Kr\u00f6tenleder \u00abCrazy Frog\u00bb <strong>Wasserdichte:<\/strong> 50 Meter<strong> Sonderserie:<\/strong> Einzelst\u00fcck<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Tesla Tourbillon squelette<\/strong><\/p>\n<p><strong>Werk:<\/strong> Mechanikwerk mit Handaufzug, 72 Stunden Gangreserve <strong>Geh\u00e4use:<\/strong> gravierter, verst\u00fcmmelter, gefolterter und mit 1 Mio. Volt vom Blitz getroffener Stahl \u00abCoup de Foudre\u00bb <strong>Durchmesser:<\/strong> 47 mm <strong>Funktionen:<\/strong> Stunden, Minuten und Tourbillon <strong>Boden:<\/strong> Saphirglas <strong>Armband:<\/strong> gegerbtes Kr\u00f6tenleder \u00abCrazy Frog\u00bb <strong>Wasserdichte:<\/strong> 50 Meter <strong>Sonderserie:<\/strong> Einzelst\u00fcck<\/p><\/blockquote>\n<div class=\"contenu_article\">Das ausgeflippte Abenteuer von Artya geht mit einem nicht minder ausgeflippten neuen Zeitmesser von Yvan Arpa weiter. Der Tesla Tourbillon Squelette ist als Konzentrat mechanischer Uhrmacherkunst und zeitgen\u00f6ssischen Designs ein Wahrzeichen der Marke: Gerippte und skelettierte Werksplatine, sandgestrahlte und anglierte Br\u00fccken, rhodinierte R\u00e4derwerke etc. Die zahlreichen Bestandteile mit perfekten Vollendungen verstricken sich in blauen, gr\u00fcnen und roten Elektrokabeln, Tesla-Spulen, Kupferdr\u00e4hten und elektrischen Widerst\u00e4nden. Tinguely und seine genialen Werkstoffkombinationen lassen gr\u00fcssen. Zusammen mit dem bereits legend\u00e4ren, vom Blitz getroffenen Artya-Geh\u00e4use und dem Armband aus mattschwarzem Kr\u00f6tenleder ersch\u00fcttert dieser Tourbillon die traditionellen Regeln hoher Uhrmacherkunst in ihren Grundfesten. Das Einzelst\u00fcck Snowflake Diamonds ist aus dem gleichen \u00abHolz\u00bb geschnitzt. Das phantasievoll gestaltete Stahlgeh\u00e4use mit seinem Durchmesser von 47 mm ist mit 450 weissen Diamanten besetzt, die teilweise nur von F\u00e4den gehalten werden und wie Schneeflocken zu schweben scheinen.<\/div>\n<p><\/br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das ausgeflippte Abenteuer von Artya geht mit einem nicht minder ausgeflippten neuen Zeitmesser von Yvan Arpa weiter. Der Tesla Tourbillon Squelette ist als Konzentrat mechanischer Uhrmacherkunst und zeitgen\u00f6ssischen Designs ein Wahrzeichen der Marke: Gerippte und skelettierte Werksplatine, sandgestrahlte und anglierte Br\u00fccken, rhodinierte R\u00e4derwerke etc. Die zahlreichen Bestandteile mit perfekten Vollendungen verstricken sich in blauen, gr\u00fcnen und roten Elektrokabeln, Tesla-Spulen, Kupferdr\u00e4hten und elektrischen Widerst\u00e4nden. Tinguely und seine genialen Werkstoffkombinationen lassen gr\u00fcssen. Zusammen mit dem bereits legend\u00e4ren, vom Blitz getroffenen Artya-Geh\u00e4use und dem Armband aus mattschwarzem Kr\u00f6tenleder ersch\u00fcttert dieser Tourbillon die traditionellen Regeln hoher Uhrmacherkunst in ihren Grundfesten. Das Einzelst\u00fcck Snowflake Diamonds ist aus dem gleichen \u00abHolz\u00bb geschnitzt. Das phantasievoll gestaltete Stahlgeh\u00e4use mit seinem Durchmesser von 47 mm ist mit 450 weissen Diamanten besetzt, die teilweise nur von F\u00e4den gehalten werden und wie Schneeflocken zu schweben scheinen.<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":320,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[82],"tags":[122],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/325"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=325"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/325\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/320"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=325"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=325"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=325"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}