{"id":33253,"date":"2019-03-28T15:00:08","date_gmt":"2019-03-28T13:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gmtmag.com\/?p=33253"},"modified":"2019-03-28T13:15:51","modified_gmt":"2019-03-28T11:15:51","slug":"focus-rebellion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/neuheiten\/fokus\/focus-rebellion.html","title":{"rendered":"Focus: REBELLION"},"content":{"rendered":"<h2>Mit Vollgas<\/h2>\n<p><strong>Die Symbiose zwischen Rebellion Racing und der Uhrenmarke Rebellion gewinnt an Intensit\u00e4t<\/strong>. In zw\u00f6lf Jahren hat sich der Rennstall vom Genfersee einen unvergleichlichen Ruf im Reich der Langstreckenrennen erworben: zun\u00e4chst wegen seiner Liebe zum Rennmilieu, aber auch durch seine Grossz\u00fcgigkeit und seine aussergew\u00f6hnlichen Leistungen als einziges privates Team, das die grossen Automobilmarken in Schach halten kann. Die ber\u00fchmte Comicserie Michel Vaillant widmete ihm sogar ein Buch. Die Rebellion-Uhren am Handgelenk der Rennfahrer faszinieren sowohl aufgrund ihres m\u00e4chtigen mechanischen Erbguts als auch dank ihrer vielf\u00e4ltigen, stark von den Boliden inspirierten Designs in allen Preisklassen. Das Einstiegssegment wurde in diesem Winter, als Rebellion offizieller Zeitnehmer der Rallye Dakar war, um eine diesem Rennen gewidmete Twenty-One-Kollektion in limitierter Auflage bereichert. Alexandre Pesci, Eigent\u00fcmer der Uhrenmarke und des Rennstalls sowie von Rebellion Motors, in deren Werkst\u00e4tten moderne Fahrzeuge sowie Oldtimer getestet und gewartet werden, hat nun beschlossen, einen Zahn zuzulegen, und kann jetzt auch noch die Tour Auto zu den Rennen z\u00e4hlen, bei denen er offizieller Zeitnehmer ist. Die 28. Ausgabe dieser in f\u00fcnf Etappen aufgeteilten franz\u00f6sischen Rallye bringt 240 Rennfahrer zusammen, die die zwei Sonderserien von 50 Exemplaren in Titan aus den Kollektionen Revolt und Wraith wohl unter sich aufteilen m\u00fcssen. Aber warum sollten Sie sich nur f\u00fcr eine entscheiden?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit Vollgas Die Symbiose zwischen Rebellion Racing und der Uhrenmarke Rebellion gewinnt an Intensit\u00e4t. In [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":33249,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[82],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33253"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33253"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33253\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33254,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33253\/revisions\/33254"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33253"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33253"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33253"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}