{"id":33394,"date":"2019-04-09T12:00:24","date_gmt":"2019-04-09T10:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gmtmag.com\/?p=33394"},"modified":"2019-04-09T10:08:57","modified_gmt":"2019-04-09T08:08:57","slug":"focus-bvlgari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/non-classe-de\/focus-bvlgari.html","title":{"rendered":"Focus: BVLGARI"},"content":{"rendered":"<h2>48 Gramm pure Mechanik!<\/h2>\n<p><strong>Die drastische Schlankheitskur, der sich die Octo Finissimo<\/strong> von Bvlgari unterziehen musste, wird um ein weiteres Kriterium erg\u00e4nzt: das Gewicht! Die Rekordhalterin des weltweit flachsten Tourbillonwerks mit Automatikaufzug klettert erneut auf das oberste Treppchen \u2013 diesmal als flachste Karbon-Uhr der Welt. Abmessungen: Bei 42 mm Durchmesser und 3,95 mm H\u00f6he bringt sie ein federleichtes Gewicht von nur 48 Gramm auf die Waage! Widerstandsf\u00e4higkeit und Leichtigkeit sind f\u00fcr diese Uhr mit den futuristischen Linien als Symbol der technischen und \u00e4sthetischen Virtuosit\u00e4t der italienischen Marke ein absolutes Muss. Im Herzen des Geh\u00e4uses pr\u00e4sentiert Bvlgari eine geschw\u00e4rzte Neuauflage des Mechanismus BL288, der der Octo Finissimo bereits zum Flachheitsrekord in der Kategorie Tourbillonwerk mit Automatikaufzug verhalf. Besondere Kennzeichen: ein Skelettwerk, ein fliegendes Tourbillon mit Kugellager, eine peripher arbeitende Schwungmasse und 52 Stunden Gangreserve. Und das alles bei einer H\u00f6he von nur 1,95 mm. Geb\u00fcndelte Leistung, die \u2013 vom Geh\u00e4use bis zum Armband vollst\u00e4ndig in CTP-Karbonfaser geh\u00fcllt \u2013 ein weiteres Mal neue Massst\u00e4be f\u00fcr uhrmacherische H\u00f6chstleistungen setzt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>48 Gramm pure Mechanik! Die drastische Schlankheitskur, der sich die Octo Finissimo von Bvlgari unterziehen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":33390,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[82,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33394"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33394"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33394\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33395,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33394\/revisions\/33395"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33390"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33394"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33394"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33394"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}