{"id":4785,"date":"2013-04-22T10:11:29","date_gmt":"2013-04-22T09:11:29","guid":{"rendered":"http:\/\/preprod.gmtmag.com\/?p=4785"},"modified":"2013-04-22T10:11:29","modified_gmt":"2013-04-22T09:11:29","slug":"corum-24","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/neuheiten\/fokus\/corum-24.html","title":{"rendered":"Corum : Revolution\u00e4res Aufzugssystem"},"content":{"rendered":"<blockquote><p><strong>Ti-Bridge Automatic Dual Winder<\/strong><\/p>\n<p><strong>Geh\u00e4use: <\/strong>Titan Grad 5 (auch in Rosagold erh\u00e4ltlich)\u00a0<strong>Abmessungen:<\/strong> 42 x 52 x 15 mm\u00a0 <strong>Werk:<\/strong> Mechanikwerk mit Automatikaufzug (Kaliber CO 207 mit patentiertem Dual Winder und 72 Stunden Gangreserve) sowie doppelter Wolfram-Schwungmasse <strong>Funktionen:<\/strong> Stunden und Minuten <strong>Zifferblatt: <\/strong>anthrazitgrau, Leuchtzeiger, Stundenindexe und Logo aufgelegt <strong>Boden:<\/strong> rechteckige Saphir\u00f6ffnung <strong>Armband:<\/strong> Leder im Kautschuk-Look oder Titan <strong>Sonderauflage:<\/strong> 200 Exemplare<\/p><\/blockquote>\n<div class=\"contenu_article\">Die Linie Ti-Bridge wird erstmals mit einem Automatikwerk versehen. Es handelt sich um das mit dem speziell f\u00fcr Corum entwickelten sowie patentierten Aufzugssystem Dual Winder ausger\u00fcstete CO 207. Um die typische horizontale Struktur zu wahren, wurden zwei Wolfram-Schwungmassen mit Stahlscheiben-Hauben in Reihe montiert. Dank eines \u00dcbertragungssystems funktionieren beide parallel und drehen sich durch drei integrierte, \u00fcbereinander gelagerte und auf der linken Zifferblattseite einsehbare Mechanismen in beide Richtungen: ein Lager sowie zwei Kupplungen mit Keramikkugeln. Auf der rechten Seite garantiert das ebenfalls sichtbare Federhaus eine Gangreserve von 72 Stunden. Das neue, mit vier Br\u00fccken aufgeh\u00e4ngte Werk ist in ein grossz\u00fcgig bemessenes, aber im Vergleich zu den Vorg\u00e4ngern flacheres Tonneau-Geh\u00e4use eingebettet. Die Ti-Bridge Automatic Dual Winder wird in einer Sonderauflage von 200 Exemplaren in Titan und 25 Exemplaren in Rosagold aufgelegt.<\/p>\n<div><\/div>\n<\/div>\n<p><\/br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Linie Ti-Bridge wird erstmals mit einem Automatikwerk versehen. Es handelt sich um das mit dem speziell f\u00fcr Corum entwickelten sowie patentierten Aufzugssystem Dual Winder ausger\u00fcstete CO 207. Um die typische horizontale Struktur zu wahren, wurden zwei Wolfram-Schwungmassen mit Stahlscheiben-Hauben in Reihe montiert. Dank eines \u00dcbertragungssystems funktionieren beide parallel und drehen sich durch drei integrierte, \u00fcbereinander gelagerte und auf der linken Zifferblattseite einsehbare Mechanismen in beide Richtungen: ein Lager sowie zwei Kupplungen mit Keramikkugeln. Auf der rechten Seite garantiert das ebenfalls sichtbare Federhaus eine Gangreserve von 72 Stunden. Das neue, mit vier Br\u00fccken aufgeh\u00e4ngte Werk ist in ein grossz\u00fcgig bemessenes, aber im Vergleich zu den Vorg\u00e4ngern flacheres Tonneau-Geh\u00e4use eingebettet. Die Ti-Bridge Automatic Dual Winder wird in einer Sonderauflage von 200 Exemplaren in Titan und 25 Exemplaren in Rosagold aufgelegt.<\/p>\n<div><\/div>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":4781,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[82],"tags":[210],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4785"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4785"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4785\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4781"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4785"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4785"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4785"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}