{"id":7181,"date":"2014-03-26T14:31:14","date_gmt":"2014-03-26T13:31:14","guid":{"rendered":"http:\/\/preprod.gmtmag.com\/?p=7181"},"modified":"2014-03-26T14:31:14","modified_gmt":"2014-03-26T13:31:14","slug":"zenith-20","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gmtmag.com\/de\/neuheiten\/story-3\/zenith-20.html","title":{"rendered":"Zenith : Neue Rekorde in Sicht"},"content":{"rendered":"\n
Durch die Ernennung zum offiziellen Zeitnehmer des Rennstalls Spindrift Racing f\u00fcr die n\u00e4chsten drei Jahre startet Zenith ein neues authentisches und aufregendes menschliches Abenteuer. Der Uhrmacher steigt an Bord eines im letzten Jahr lancierten Projekts mit bereits \u00fcberzeugendem Team. Dona Bertarelli ist eine gewiefte Gesch\u00e4ftsfrau und eine ausgezeichnete Seglerin. Sie hat gemeinsam mit ihrem Freund Yann Guichard einen Rennstall auf die Beine gestellt, der \u00fcber drei Mehrrumpfboote (Multihulls) verf\u00fcgt, darunter der gr\u00f6sste Trimaran der Welt (40 Meter). Die zwei Skipper gewannen an Bord der Spindrift 2 das Rolex Fastnet Race und unterboten den Weltrekord der Discovery Route (Transatlantikregatta von Spanien zu den Bahamas) um 20 Stunden. \u00abSpindrift Racing ist ein junger Rennstall mit einem professionellen Team, dessen Arbeit schnell erste Fr\u00fcchte tr\u00e4gt\u00bb, erkl\u00e4rt Reederin und Skipper Dona Bertarelli. Das sich f\u00fcr den Segelsport und Spitzenleistungen begeisternde Paar hat bereits neun Rekorde identifiziert, die es gemeinsam mit rund 30 Experten f\u00fcr die Optimierung der Boote und die Durchf\u00fchrung der von Zenith als Zeitnehmer begleiteten sportlichen Herausforderungen in Angriff nehmen m\u00f6chte. 2014 wird der Maxi-Trimaran versuchen, den Nordatlantik-Teamrekord sowie den 24-Stunden-Rekord zu knacken. Im November startet Yann Guichard dann allein bei der Route du Rhum (von Saint-Malo nach Pointe-\u00e0-Pitre). Gemeinsam segelt das Paar dazwischen noch mit kleinerer Crew unter den Zenith-Farben mit der D\u00e9cision 35, der Formel-1-Klasse der Genfersee-Regatta, deren Meisterschaft (die Vulcain Trophy!) von Mai bis September stattfindet. Dona Bertarelli wird hierbei versuchen, ihren Titel beim Bol d\u2019Or Mirabaud als gr\u00f6sster europ\u00e4ischer Binnenwasserregatta zu verteidigen: \u00fcber 500 Boote am Start! Die Bank Mirabaud & Cie ist \u00fcbrigens auch der Hauptsponsor von Spindrift Racing. Die Synergien mit Zenith sind zweifellos ein attraktiver Bonus. Obwohl Zenith-CEO Jean-Fr\u00e9d\u00e9ric Dufour nur zum Zeitvertreib segelt, gewann er letztes Jahr durch das Sponsoring eines anderen Multihull, Zenith Fresh, den Bol d\u2019Or. Antonio Palma, der CEO von Mirabaud & Cie, konnte im vergangenen Sommer in der meistumk\u00e4mpften Kategorie ebenfalls den Bol d\u2019Or f\u00fcr sich entscheiden. Dieses Genfer Joint Venture der Bol-d\u2019Or-Gewinner spannt nun zusammen, um auch in Sachen Hochseeregatten Geschichte zu schreiben. Gleichzeitig sponsert Zenith auch noch einen anderen Regatta-Typ: die TP52, eine Einrumpf-Karbon-Meisterschaft im Mittelmeer. Wann pr\u00e4sentiert uns die Marke eine El Primero mit Regatta-Countdown?<\/p>\n
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Durch die Ernennung zum offiziellen Zeitnehmer des Rennstalls Spindrift Racing f\u00fcr die n\u00e4chsten drei Jahre startet Zenith ein neues authentisches und aufregendes menschliches Abenteuer. Der Uhrmacher steigt an Bord eines im letzten Jahr lancierten Projekts mit bereits \u00fcberzeugendem Team. Dona Bertarelli ist eine gewiefte Gesch\u00e4ftsfrau und eine ausgezeichnete Seglerin. Sie hat gemeinsam mit ihrem Freund Yann Guichard einen Rennstall auf die Beine gestellt, der \u00fcber drei Mehrrumpfboote (Multihulls) verf\u00fcgt, darunter der gr\u00f6sste Trimaran der Welt (40 Meter). Die zwei Skipper gewannen an Bord der Spindrift 2 das Rolex Fastnet Race und unterboten den Weltrekord der Discovery Route (Transatlantikregatta von Spanien zu den Bahamas) um 20 Stunden. \u00abSpindrift Racing ist ein junger Rennstall mit einem professionellen Team, dessen Arbeit schnell erste Fr\u00fcchte tr\u00e4gt\u00bb, erkl\u00e4rt Reederin und Skipper Dona Bertarelli. Das sich f\u00fcr den Segelsport und Spitzenleistungen begeisternde Paar hat bereits neun Rekorde identifiziert, die es gemeinsam mit rund 30 Experten f\u00fcr die Optimierung der Boote und die Durchf\u00fchrung der von Zenith als Zeitnehmer begleiteten sportlichen Herausforderungen in Angriff nehmen m\u00f6chte. 2014 wird der Maxi-Trimaran versuchen, den Nordatlantik-Teamrekord sowie den 24-Stunden-Rekord zu knacken. Im November startet Yann Guichard dann allein bei der Route du Rhum (von Saint-Malo nach Pointe-\u00e0-Pitre). Gemeinsam segelt das Paar dazwischen noch mit kleinerer Crew unter den Zenith-Farben mit der D\u00e9cision 35, der Formel-1-Klasse der Genfersee-Regatta, deren Meisterschaft (die Vulcain Trophy!) von Mai bis September stattfindet. Dona Bertarelli wird hierbei versuchen, ihren Titel beim Bol d\u2019Or Mirabaud als gr\u00f6sster europ\u00e4ischer Binnenwasserregatta zu verteidigen: \u00fcber 500 Boote am Start! Die Bank Mirabaud & Cie ist \u00fcbrigens auch der Hauptsponsor von Spindrift Racing. Die Synergien mit Zenith sind zweifellos ein attraktiver Bonus. Obwohl Zenith-CEO Jean-Fr\u00e9d\u00e9ric Dufour nur zum Zeitvertreib segelt, gewann er letztes Jahr durch das Sponsoring eines anderen Multihull, Zenith Fresh, den Bol d\u2019Or. Antonio Palma, der CEO von Mirabaud & Cie, konnte im vergangenen Sommer in der meistumk\u00e4mpften Kategorie ebenfalls den Bol d\u2019Or f\u00fcr sich entscheiden. Dieses Genfer Joint Venture der Bol-d\u2019Or-Gewinner spannt nun zusammen, um auch in Sachen Hochseeregatten Geschichte zu schreiben. Gleichzeitig sponsert Zenith auch noch einen anderen Regatta-Typ: die TP52, eine Einrumpf-Karbon-Meisterschaft im Mittelmeer. Wann pr\u00e4sentiert uns die Marke eine El Primero mit Regatta-Countdown?<\/p>\n

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