Overseas chronographe

BOÎTE : acier, cercle d’emboîtage en fer doux, fond saphir, couronne et poussoirs vissés, étanche à 150 m

TAILLE : 42,5 mm

MOUVEMENT : mécanique à remontage automatique Vacheron Constantin 5200, chronographe à roue à colonnes, 52h de réserve de marche, 28’800 alt/h

FONCTIONS : heures, minutes, petite seconde, chronographe, date

CADRAN : laqué noir, index et aiguilles des heures et des minutes en or blanc 18K, luminescents

BRACELETS : acier, cuir et caoutchouc ; boucle déployante

Overseas automatique

BOÎTE : acier, cercle d’emboîtage en fer doux, fond saphir, couronne vissée, étanche à 150 m

TAILLE : 41 mm

MOUVEMENT : mécanique à remontage automatique Vacheron Constantin 5100, 60h de réserve de marche, 28’800 alt/h

FONCTIONS : heures, minutes, petite seconde, date

CADRAN : laqué noir, index et aiguilles des heures et des minutes en or blanc 18K, luminescents

BRACELETS : acier, cuir et caoutchouc ; boucle déployante

Elle avait fait le tour du monde en 2016 pour célébrer son design revisité, ses nombreuses références aux cadrans bleus, argentés, beiges ou gris et ses nouveaux calibres manufacture. Rien d’étonnant pour une montre sportive et raffinée dédiée depuis vingt ans aux voyageurs du XXIe siècle. En ce début d’année 2018, l’Overseas revient avec un cadran noir inédit dans cette collection et habillant deux modèles en acier, un automatique et un chronographe. Les autres caractéristiques de ce duo évidemment estampillé du Poinçon de Genève sont identiques aux modèles de 2016, y compris les calibres automatiques 5200 et 5100, lancés alors, et leur masse oscillante en or 22 carats ornée d’une rose des vents. L’interchangeabilité des bracelets est aussi reconduite et permet, avec l’acier, le cuir et le caoutchouc, de modifier au gré de ses envies l’esprit de la montre, alternant décontraction, élégance et sportivité.