Bell & Ross : Staffel-Stunde

BR01 Heading Indicator

Gehäuse: Stahl mit schwarzer PVD-Behandlung Durchmesser: 46 mm Werk: Mechanikwerk mit Automatikaufzug (ETA-Kaliber 2892, 42 Stunden Gangreserve) Funktionen: Stunden, Minuten und Sekunden Zifferblatt: drei konzentrische Scheiben unter gelbem Flugzeugaufdruck auf dem Glas Wasserdichte: 100 Meter Armband: Kautschuk und extrem widerstandsfähiger synthetischer Stoff Sonderauflage: 999 Exemplare

 

BR01 Airspeed

Gehäuse: schwarze PVD-Behandlung Durchmesser: 46 mm Werk: Mechanikwerk mit Automatikaufzug (ETA-Kaliber 2892, 42 Stunden Gangreserve) Funktionen: Stunden, Minuten und Sekunden  Zifferblatt: gelbe Stunden im Zentrum, weisse Minuten auf grossem Durchmesser, Sekunden auf dem Höhenring Wasserdichte: 100 Meter Armband: Kautschuk und extrem widerstandsfähiger synthetischer Stoff Sonderauflage: 999 Exemplare

Bell&Ross ist und bleibt ein effizienter Überflieger für Instrumente der Luftfahrt. An ihrem neuen Stand an der Baselworld hat die Marke ein vom Armaturenbrett eines Cockpits inspiriertes Trio präsentiert, das als Set oder einzeln erstanden werden kann. Aus Platzgründen blieb dieses Mal das Variometer im Schuppen, während der gyroskopische Kompass (zeigt die Richtung an, in die das Flugzeug fliegt) und das Anemometer (misst die Fluggeschwindigkeit im Vergleich zur umliegenden Luft für kontrolliertes Fliegen ohne Sicht) die BR01 Heading Indicator bzw. die BR01 Airspeed inspirierten. Die zwei Sonderserien mit 999 Exemplaren sind gleichermassen originell wie gut ablesbar, auch wenn die erste die zweite technisch deutlich übertrumpft. Sie gibt anhand von drei unabhängigen konzentrischen Scheiben mit Graduierung die Stunden (unter dem gelben Dreieck) und Minuten (auf der Zwischenscheibe) an. Fachleute erkennen unschwer die Details aus der Luftfahrt. Die matt schwarze Karbon-Behandlung des Gehäuses stammt direkt von der für leichtes Ablesen der Zähler ohne Lichtspiegelungen entwickelten Farbe des Cockpit-Armaturenbretts ab.


Brice Lechevalier ist Chefredakteur und Mitbegründer von GMT (2000) sowie Skippers (2001) und leitet WorldTempus seit der Integration in das Unternehmen GMT Publishing als Ko-Aktionär. 2012 entwickelte er die Geneva Watch Tour. Seit 2011 dient er als Berater des Grand Prix d’Horlogerie de Genève. Im Bereich des Segelsports zeichnet er seit 2003 für die Veröffentlichung der Zeitschrift der Socitété Nautique de Genève verantwortlich. Er ist ferner Mitbegründer des 2009 ins Leben gerufenen SUI Sailing Awards (offizieller Schweizer Segelpreis) sowie des 2015 erstmals durchgeführten Concours d’Elégance für Motorboote des Cannes Yachting Festival.

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