Cabestan : Und es ward Licht

Triple Axis Tourbillon
Gehäuse: handpoliertes Saphirglas mit zwei Toren in Roségold (oder Weiss- oder Gelbgold bzw. Platin oder Titan) mit Bullaugen, wasserdicht Abmessungen: 50,20 x 45,50 mm Werk: Mechanikwerk mit Handaufzug (Kaliber CAB EC 17, 50 Stunden Gangreserve), 1044 von Hand montierte und dekorierte Bestandteile, Schnecke und Kette mit 305 Gliedern und einer Gesamtlänge von 204 mm Funktionen: Stunden, Minuten und Sekunden Armband: handvernähtes Alligatorleder mit Kalbsfütterung und Faltschliesse Sonderserie: 135 Exemplare

Die bei Sammlern für revolutionäres Uhrendesign und herausragende Kaliber wie bei der Winch mit vertikalem Tourbillon bekannte Marke Cabestan zählt ab sofort zu den ganz wenigen Uhrmachern, die einen dreiachsigen Tourbillon anbieten können. Der mittlerweile direkt mit dem Schicksal von Cabestan verbundene Uhrmachermeister Eric Coudray hat den Triple Axis Tourbillon von A bis Z entwickelt und gefertigt. Seine innovative und für die Marke typische Inszenierung sowie die weltweit höchste Drehgeschwindigkeit eines Tourbillonkäfigs (1. Achse in 17 Sekunden, 2. Achse in 19 Sekunden und 3. Achse in 60 Sekunden) machen diesen Zeitmesser zu etwas ganz Besonderem. Eine Saphirröhre umschliesst das vollständig intern entwickelte Werk und gibt somit den Blick frei auf das zauberhafte Manufakturkaliber mit Schnecke und Kette für eine Zeitmessung mit konstanter Kraft. Diese Choreografie kann von vorne und hinten sowie durch viereckige Bullaugen auch von der Seite bestaunt werden. Der Begriff Bullauge kommt nicht von ungefähr, da für diesen Zeitmesser die Linien eines Segel-Katamarans als Inspirationsquelle dienten.


Brice Lechevalier ist Chefredakteur und Mitbegründer von GMT (2000) sowie Skippers (2001) und leitet WorldTempus seit der Integration in das Unternehmen GMT Publishing als Ko-Aktionär. 2012 entwickelte er die Geneva Watch Tour. Seit 2011 dient er als Berater des Grand Prix d’Horlogerie de Genève. Im Bereich des Segelsports zeichnet er seit 2003 für die Veröffentlichung der Zeitschrift der Socitété Nautique de Genève verantwortlich. Er ist ferner Mitbegründer des 2009 ins Leben gerufenen SUI Sailing Awards (offizieller Schweizer Segelpreis) sowie des 2015 erstmals durchgeführten Concours d’Elégance für Motorboote des Cannes Yachting Festival.

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