HYT : Flüssige Stunden mit Thermosonde

H2
Gehäuse: Titan mit schwarzer DLC-Behandlung, dynamometrische und verschraubte Krone mit Kautschukummantelung, Saphirboden Durchmesser: 48,8 mm Werk: Mechanikwerk mit Handaufzug (exklusives HYT-Kaliber, 192 Stunden Gangreserve), 445 Bestandteile, Titanbrücken mikrokugelgestrahlt mit schwarzer PVD-Behandlung und titanfarben satinierten Flächen, rhodinierte Bälge Funktionen: retrograde flüssige Stunden, Minuten mit Zeigersprung bei 30 Minuten sowie Anzeige für Kronenstellung (H-N-R) und Temperatur Zifferblatt: Minutenzifferblatt in Saphir Wasserdichte: 50 Meter Armband: kautschutiertes anthrazitfarbenes Alligatorleder mit Titandornschnalle Sonderserie: 50 Exemplare

Im Kielwasser der ersten Modell-Trilogie mit hydromechanischer Anzeige und Werk präsentiert HYT nun die H2, einen technisch noch komplexeren und ästhetisch noch ausgereifteren Zeitmesser. Das Hybridkonzept ermöglicht eine für die Mechanik der H2 noch geeignetere architektonische Inszenierung. Die Symbiose aus Uhrmacherei und Fluidsystem ist allgegenwärtig. Die Neigung der v-förmigen Bälge vermittelt eine beeindruckende Volumenwirkung, zumal der strukturierte Minutenzeiger sie bei 30 Minuten mit einem Satz überspringt. Nocken, Sensoren und Kolben verstärken den Eindruck einer für das Handgelenk miniaturisierten Ausführung des Films Moderne Zeiten. Bei 12 Uhr ragt die imposante Spiralunruh über die Kronenstellungsanzeige H-N-R bei 3 Uhr, und die Thermoanzeige bei 9 Uhr gibt Auskunft über die für das Tragen optimale Temperatur. Das durch den Sichtboden des Gehäuses in schwarzem DLC-Titan sichtbare doppelte Federhaus garantiert eine Gangreserve von acht Tagen. The HYT goes on.


Brice Lechevalier ist Chefredakteur und Mitbegründer von GMT (2000) sowie Skippers (2001) und leitet WorldTempus seit der Integration in das Unternehmen GMT Publishing als Ko-Aktionär. 2012 entwickelte er die Geneva Watch Tour. Seit 2011 dient er als Berater des Grand Prix d’Horlogerie de Genève. Im Bereich des Segelsports zeichnet er seit 2003 für die Veröffentlichung der Zeitschrift der Socitété Nautique de Genève verantwortlich. Er ist ferner Mitbegründer des 2009 ins Leben gerufenen SUI Sailing Awards (offizieller Schweizer Segelpreis) sowie des 2015 erstmals durchgeführten Concours d’Elégance für Motorboote des Cannes Yachting Festival.

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