Julien Coudray 1518 : Road movie

Œuvre JC 1588 Sport

Gehäuse :Titan und 18 Karat Massivgold 5N, Saphirglaslünette und -boden entspiegelt, Höhenring in 18 Karat Massivgold 5N Durchmesser: 41 mm Werk: Automatik-aufzug in Titan und 18 Karat Massivrosagold 5N, von Hand dekoriert und graviert, Wartungsanzeige in 18 Karat emailliertem Gold (über 55 Stunden Gangreserve) Funktionen: Stunden, Minuten, zentrale Sekunde und Wartungsanzeige bei 12 Uhr Zifferblatt: Titan und 18 Karat Massivgold 5N, 13 Bestandteile, gewölbte Kartuschen in Titan, extrudierte Ziffern und gebläute Zeiger Armband: Titan und 18 Karat Massivgold 5N mit doppelter Faltschliesse in Titan Werkstoff: erhältlich ganz in Titan, Titan und 18 Karat Massivgelbgold 2N, Titan und 18 Karat Massivweissgold Pd125 und Titan und Platin Pt950

Uhren- und Autoliebhaber kommen im März in der Schweiz voll auf ihre Kosten. Zwei Messen buhlen um Besucher: Genf und Basel. Julien Coudray 1518 weiss mit der neuen Œuvre JC 1588 Sport beide Welten zu vereinen. Die Grundidee? Das erste Automatikwerk, das die Zahlen und Buchstaben des Nummernschilds übernimmt. Diese Informationen werden auf die Rückseite der miniaturisierten Schwungmasse in 18 Karat Massivgold mit traditionellem Feueremail eingraviert. Die Uhr besticht durch die Kombination aus Titan und 18 Karat Massivgold 5N. Armband und Zifferblatt präsentieren sich ebenfalls in grauen und goldenen Tönen. Der Kronenschutz in Titan und die verschraubte Krone in 18 Karat Massivgold 5N überzeugen durch traditionelle Eleganz mit einem Hauch Modernität. Im Fenster bei 12 Uhr erscheint nach vier Gangjahren ein emaillierter Goldtropfen als Hinweis auf eine notwendige Wartung. Bei diesem Modell stimmt einfach alles!


Brice Lechevalier ist Chefredakteur und Mitbegründer von GMT (2000) sowie Skippers (2001) und leitet WorldTempus seit der Integration in das Unternehmen GMT Publishing als Ko-Aktionär. 2012 entwickelte er die Geneva Watch Tour. Seit 2011 dient er als Berater des Grand Prix d’Horlogerie de Genève. Im Bereich des Segelsports zeichnet er seit 2003 für die Veröffentlichung der Zeitschrift der Socitété Nautique de Genève verantwortlich. Er ist ferner Mitbegründer des 2009 ins Leben gerufenen SUI Sailing Awards (offizieller Schweizer Segelpreis) sowie des 2015 erstmals durchgeführten Concours d’Elégance für Motorboote des Cannes Yachting Festival.

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