Tudor : Black Bay in Bronze

Heritage Black Bay Bronze

Gehäuse: Bronze, satiniert, Stahlboden mit bronzefarbener PVD-Beschichtung, einseitig drehbare Lünette in Bronze mit mattbraun eloxierter Aluminiumscheibe, wasserdicht bis 200 Meter Durchmesser: 43 mm Werk: Mechanikwerk mit Automatikaufzug (Kaliber MT5601, 70 Stunden Gangreserve), bidirektionaler Rotor, COSC-zertifiziert Funktionen: Stunden, Minuten, Sekunden und einseitig drehbare Lünette  Armband: gealtertes Leder mit Dornschnalle in Bronze, zweites Textilarmband mitgeliefert

Tudor gibt sich nicht mehr nur damit zufrieden, aus den tiefen Gewässern aufzutauchen, in denen der Grossteil des Erbguts der Marke ruht, sondern surft seit einigen Jahren auf einer richtigen Erfolgswelle. 2015 lancierte Tudor das erste eigene Manufakturkaliber (mit Aufschrift MT für Manufaktur Tudor auf dem Zifferblatt). Das zweite Highlight war die gewaltige Summe, für die das Einzelstück Black Bay One bei der Benefizversteigerung Only Watch unter den Hammer kam: hundertmal über dem Schätzwert! In diesem Jahr vergrössert Tudor das Automatikwerk, versieht es mit einer Siliziumspirale und lässt es COSC-zertifizieren, um es für das jüngste Mitglied der Linie Heritage Black Bay zu rüsten, die niemanden gleichgültig lassen kann. Die Heritage Black Bay Bronze besticht nicht nur durch eine (bei Tudor) neuartige Kombination mit Zifferblatt und Lünette in Schokoladenbraun, sondern vor allem durch das in ihrem Namen angekündigte erste Gehäuse der Marke in Bronze. Doch auch das passt perfekt zur Vergangenheit von Tudor, denn schliesslich waren die alten Taucherglocken aus einer zuverlässigen Kupfer-Aluminium-Legierung. Der Werkstoff erhält je nach Lebensstil des Trägers eine spezielle und einzigartige Patina.


Brice Lechevalier ist Chefredakteur und Mitbegründer von GMT (2000) sowie Skippers (2001) und leitet WorldTempus seit der Integration in das Unternehmen GMT Publishing als Ko-Aktionär. 2012 entwickelte er die Geneva Watch Tour. Seit 2011 dient er als Berater des Grand Prix d’Horlogerie de Genève. Im Bereich des Segelsports zeichnet er seit 2003 für die Veröffentlichung der Zeitschrift der Socitété Nautique de Genève verantwortlich. Er ist ferner Mitbegründer des 2009 ins Leben gerufenen SUI Sailing Awards (offizieller Schweizer Segelpreis) sowie des 2015 erstmals durchgeführten Concours d’Elégance für Motorboote des Cannes Yachting Festival.

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